煙臺叉車在物流體系中的"角色"
在企業(yè)物流系統(tǒng)中,扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟體系下的各個部門中都可以使用煙臺叉車。
隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,大部分企業(yè)中的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是:以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,煙臺叉車市場需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。而技術(shù)參數(shù)則可以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)特征、工作性能,比如:
額定起重量:貨物重心到前臂距離不大于載荷中心距時,允許起升貨物的較大重量,用T表示,當貨物叉車上的重心超過規(guī)定的載荷中心距時,因叉車縱向穩(wěn)定性限制,起重量相對降低。
載荷中心距:煙臺叉車廠通常在貨叉上放置標準貨物,重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm表示。對于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
門架傾角:無載叉車在平坦,堅實的地面上,門架相對垂直位置向前、向后的較大傾角。前傾角作用是為叉取、卸放貨物提供方便;后傾角作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°至6°,后傾角為10°至12°。
對成件托盤貨物裝卸、堆垛、短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,額定起重量、載荷中心距、極限起升高度、門架傾角、極限行駛速度、小限度轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙、軸距、輪距等。
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