隨著科學(xué)技術(shù)地進(jìn)步，叉車行業(yè)相繼出現(xiàn)了更多的拓展類型，電動(dòng)叉車、液壓叉車、電動(dòng)堆高車……電池作為主要能量來源，獲取具有穩(wěn)定性的電壓、電流，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電，受外界影響極小的電流，電池構(gòu)造簡(jiǎn)單，不受氣候、溫度等外界因素影響，性能穩(wěn)定可靠，在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各方面都發(fā)揮著巨大作用。
    緩沖裝置與排氣裝置根據(jù)具體使用場(chǎng)景定制，其他裝置必不可少。將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，液壓缸所輸入的量是流體流量和壓力，輸出直線運(yùn)動(dòng)速度和力，液壓缸活塞可以完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出直線位移有限。
    電動(dòng)堆高車的形式由半電動(dòng)和全電動(dòng)構(gòu)成。半電動(dòng)的性價(jià)比更高，但要手動(dòng)推行。全自動(dòng)：電動(dòng)升降或行走。  
    前移式：門架和貨叉可以前后移動(dòng)，貨叉和門架可移動(dòng)到前輪外后再叉卸貨物，運(yùn)行時(shí)，貨叉或門架縮回到前后輪中心線內(nèi)。蓄電池為動(dòng)力源，后輪為驅(qū)動(dòng)輪，主用于室內(nèi)、庫房?jī)?nèi)、貨架間。
    插腿式：前部為兩條臂狀，帶小直徑車輪插腿，后輪為驅(qū)動(dòng)輪，可連同插腿一起插入貨物或托盤底部，貨物和托盤在插腿間。將蓄電池作為動(dòng)力源，主用于室內(nèi)、規(guī)定托盤尺寸。
    目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)堆高車的品牌有數(shù)十種，但國(guó)內(nèi)名牌并不多，在上百種產(chǎn)品類型中，尋找自己需要的類型，才會(huì)真正地為企業(yè)帶來成本上的節(jié)約！
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